A.吊臂變幅
B.塔架旋轉(zhuǎn)
C.克令吊平動(dòng)
D.吊貨索起升
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A.吊臂變幅
B.塔架旋轉(zhuǎn)
C.吊貨索起升
D.吊臂變幅和塔架旋轉(zhuǎn)
A.手柄向前吊鉤下降
B.手柄向后吊鉤上升
C.手柄向前吊鉤上升,手柄向后吊鉤下降
D.手柄向前吊鉤下降,手柄向后吊鉤上升
A.手柄向前幅度增大,手柄向后幅度減小
B.手柄向左塔架左轉(zhuǎn),手柄向右塔架右轉(zhuǎn)
C.手柄向前塔架下降,手柄向后塔架上升
D.手柄向前幅度增大,反之則減少,手柄向左塔架左轉(zhuǎn),反之則右轉(zhuǎn)
A.只能單獨(dú)進(jìn)行操作
B.只能兩兩組合操作
C.單獨(dú)或組合同時(shí)操作
D.單獨(dú)或兩兩或三個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行操作
克令吊旋轉(zhuǎn)手柄置于“零”位時(shí)是空檔,此時(shí)具有的特點(diǎn)是:()
①、剎車松開(kāi);②、剎車合上;③、定子斷電;④、電機(jī)轉(zhuǎn)子為自由狀態(tài)
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
最新試題
能使壓緊操作與關(guān)閉艙口過(guò)程同時(shí)進(jìn)行的折疊式貨艙蓋是:()
由三塊鉸接蓋板組成的折疊艙蓋,通常利用起貨機(jī)將蓋板:()
對(duì)裝運(yùn)件雜貨的船舶而言,其貨艙內(nèi)的護(hù)舷木條可為:()①、木質(zhì)材料;②、鋼質(zhì)材料;③、玻璃鋼
無(wú)論是滾動(dòng)式還是折疊式貨艙蓋,開(kāi)艙前均應(yīng)首先:()
開(kāi)關(guān)較簡(jiǎn)便的折疊式貨艙蓋是:()
吊移式貨艙蓋又稱:()
滾翻式貨艙蓋開(kāi)艙時(shí),在蓋板進(jìn)入艙口端收藏坡道后蓋板便:()
雜貨船及多用途船在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板和護(hù)舷木條的作用是:()①、保護(hù)貨艙內(nèi)的雙層底頂板(內(nèi)底板)和船殼板;②、保護(hù)貨物不致因船體出汗而造成貨損;③、使艙內(nèi)顯得更整齊美觀
按驅(qū)動(dòng)方式的不同,可將折疊式貨艙蓋分為:()①、液壓驅(qū)動(dòng)式;②、鋼索驅(qū)動(dòng)式;③、直接拉動(dòng)式;④、絞轆啟動(dòng)式
四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開(kāi)艙時(shí)()鉸接蓋板先開(kāi),關(guān)艙時(shí)()鉸接蓋板后關(guān)。