用于系固標準貨的便攜式系固設備種類主要有：（）①、扭鎖；②、半自動扭鎖與自動定位錐；③、底座堆錐；④、系固鋼帶與綁扎帶；⑤、橋鎖

對所有便攜式系固設備進行一次詳細檢查和加油活絡的時間間隔為：（）

如可重復使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負荷來確定，則其MSL應為其破斷負荷的：（）

如一次性使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負荷來確定，則其MSL應為其破斷負荷的：（）

有關自動定位錐，下列描述正確的是：（）①、用于固定甲板上40英尺箱位處在裝20英尺集裝箱時處于中間的箱腳；②、與半自動扭鎖配合使用；③、卸箱時無需人工操作解鎖

有關對系固鋼絲（包括一般系固用鋼絲繩）應進行的檢查和維護要點，下述正確的是：（）①、應檢查其有否永久性擰節(jié)、壓扁及油麻芯或纖維芯干枯和外露現(xiàn)象；②、在整個長度范圍內(nèi)檢查其斷絲、磨損和銹蝕情況；③、系固鋼絲應定期涂牛油，以防銹蝕；④、存放于露天甲板的系固鋼絲應用帆布罩罩好

僅與插座配套使用的堆錐是：（）

按規(guī)范規(guī)定，船舶更新的系固設備應滿足：（）①、為主管機關認可的形式和產(chǎn)品；②、具有由主管機關簽發(fā)的證書；③、如無試驗證書，則應按有關要求由授權的驗船師對其進行相應的試驗

有關對系固鋼絲應進行的檢查和維護要點，下述不正確的是：（）

船上系固設備應在（）負責下進行定期的檢查和維修保養(yǎng)。