干式氣缸套散熱性好，常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

以下部件在運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是（）

為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。

為了減小離心力的影響，在曲軸上設(shè)置有（）

油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。

能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是（）

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。

下列哪項(xiàng)不是斜切口連桿常用的定位方法（）

氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤滑，所以是有益的。