A.錐面鉛筆畫道法
B.煤油實(shí)驗(yàn)法
C.浸液實(shí)驗(yàn)法
D.氣壓實(shí)驗(yàn)法
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A.挺柱底部出現(xiàn)疲勞剝落時(shí)
B.底部出現(xiàn)擦傷劃痕時(shí)
C.底部出現(xiàn)環(huán)形光環(huán)時(shí)
D.挺柱圓柱部與導(dǎo)孔的配合間隙小于0.12mm
A.氣門與座工作錐面角度應(yīng)一致
B.氣門與氣門座的密封帶位置在中部靠里
C.氣門與氣門座之間要絕對(duì)密封
D.氣門桿與導(dǎo)管的配合應(yīng)符合原廠規(guī)定
A.偏移凸輪軸鍵法
B.凸輪軸正時(shí)齒輪軸向移動(dòng)法
C.更換凸輪軸
D.更換凸輪軸鍵法
A.重量輕
B.高度小
C.成本低
D.效率低
A.30°
B.45°
C.90°
D.60°
A.齒輪
B.皮帶
C.鏈條
D.摩擦輪
A.藍(lán)煙
B.黑煙
C.白色
D.黃色
A.藍(lán)色
B.黑色
C.黃色
D.白色
A.催化轉(zhuǎn)換器
B.對(duì)空氣燃料進(jìn)行預(yù)處理
C.改進(jìn)燃燒過(guò)程
D.對(duì)排出廢氣進(jìn)行后處理
A.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)
B.延遲點(diǎn)火
C.對(duì)空氣燃料進(jìn)行預(yù)熱處理
D.廢氣再循環(huán)
最新試題
一發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o,進(jìn)氣遲后角為50o,該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門實(shí)際開啟時(shí)間所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為()o。
氣門驅(qū)動(dòng)組主要包括()。
氣門座圈的功能之一是為氣門的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用,使氣門與氣門座準(zhǔn)確貼合。
氣門間隙的大小可用()來(lái)進(jìn)行測(cè)量。
液力挺柱可分為()
配氣機(jī)構(gòu)可按照()進(jìn)行分類。
氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。
由于氣門的工作條件很差,所以要求氣門材料()。
下列屬于VVT總成部件的有()。
雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反,當(dāng)一個(gè)彈簧發(fā)生共振時(shí),另一彈簧起減振作用。