活塞頂部的冷卻主要靠機油冷卻。

潤滑油流經(jīng)零件表面時可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣中。

齒輪泵式利用泵腔容積的增大將機油吸入機油泵，再利用泵腔容積的減小將油壓出。

汽車發(fā)動機都采用紙質(zhì)濾芯式機油粗濾器。

對負荷大、相對運動速度高的零件一般采用壓力潤滑的方式。

在行車過程中若發(fā)現(xiàn)機油壓力指示燈亮，應(yīng)立即停車檢查。

發(fā)動機壓力潤滑的場合通常大載荷低速度。

潤滑油路中的限壓閥作用是限制潤滑系統(tǒng)中潤滑油的最低壓力。

限壓閥的開啟壓力靠彈簧的預(yù)緊力大小來調(diào)整，用增加或減少墊片的辦法調(diào)節(jié)。

機油散熱器作用是降低潤滑油溫度，保持潤滑油一定的黏度。