單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)一般采用（）曲軸通風(fēng)方式。
A.強(qiáng)制循環(huán)式
B.自然式
C.兩者都有
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1.單項(xiàng)選擇題測量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油平面高度時(shí)應(yīng)在（）。
A.規(guī)定油溫下
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)
C.汽車行駛時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題良好的曲軸箱通風(fēng)裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，曲軸箱內(nèi)應(yīng)（）。
A.與大氣壓相同
B.有壓力
C.有一定真空度
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齒輪泵式利用泵腔容積的增大將機(jī)油吸入機(jī)油泵，再利用泵腔容積的減小將油壓出。
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機(jī)油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。
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潤滑作用的好與壞，關(guān)鍵在于能否形成油膜。
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只有當(dāng)部件處在封閉或半封閉狀態(tài)時(shí)，壓力潤滑才能有效。
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限壓閥的開啟壓力靠彈簧的預(yù)緊力大小來調(diào)整，用增加或減少墊片的辦法調(diào)節(jié)。
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限壓閥的功效是只能限制主油道的壓力。
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機(jī)油液面應(yīng)保持在油尺的上、下限刻度之間。
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機(jī)油冷卻器是放置在冷卻水路中的。
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)暴露的零件表面適合用飛濺潤滑。
題型：判斷題