作平面運動的構(gòu)件其約束不能超過2個，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運動。

當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運動失真。

等加速等減速運動規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個數(shù)多。

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是相同的。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動件和從動件組成的傳遞機(jī)械運動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

為了保證槽輪的運動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）