A.硅油式
B.機(jī)械式
C.電磁式
D.液壓式
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A.帶三角皮帶槽的電磁殼體
B.線圈
C.滑環(huán)
D.摩檫片
A.摩檫阻力增大
B.潤(rùn)滑油的黏度高
C.燃油耗增加
D.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減少
A.節(jié)溫器
B.百葉窗
C.風(fēng)扇
D.風(fēng)扇離合器
A.硅油式
B.折疊式
C.電磁式
D.管帶式
A.直徑
B.轉(zhuǎn)速
C.葉片形狀
D.葉片安裝角
E.葉片數(shù)目
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榻橘|(zhì)的不同分為哪兩種其本型式()。
風(fēng)冷卻系統(tǒng)中的葉輪一般用()材料,其葉面具有翼形斷面。
節(jié)溫器在水溫很高時(shí),()閥們不開(kāi)而()閥們開(kāi)啟。
在發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)下開(kāi)啟散熱器蓋時(shí),應(yīng)()旋開(kāi),使冷卻系內(nèi)壓力逐漸降低,以免被噴出的熱水燙傷。
風(fēng)扇的外徑應(yīng)略()于散熱器的寬度。
冷卻過(guò)度會(huì)產(chǎn)生()。
何為開(kāi)式和閉式冷卻系統(tǒng)?其特點(diǎn)是什么?
目前大多數(shù)小型拖拉機(jī)都采用()冷卻系統(tǒng)。
目前在市場(chǎng)上常用()風(fēng)扇離合器來(lái)控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。
為了加強(qiáng)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)最熱部分的汽缸蓋,現(xiàn)代風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋都是用()良好的鋁合金制造。