點(diǎn)火提前角越早，發(fā)動機(jī)的動力性越好。

供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)，為發(fā)動機(jī)提供基本的動力原料。

免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較（），可在較長時間（）存放。

汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為（）。

點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。

交流發(fā)電機(jī)中，產(chǎn)生和輸出交流電流的是（）。

點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕，對發(fā)動機(jī)正常起動沒有任何影響。

當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時，蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為（）儲存起來，即充電。

使用測隙規(guī)檢測油環(huán)端隙，其標(biāo)準(zhǔn)端隙為（）。

在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時，由（）向用電設(shè)備供電。