A.減速比大
B.有增力作用
C.能自鎖
D.傳動(dòng)效率高
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A.高導(dǎo)向精度
B.好的耐磨性
C.足夠的剛度
D.好的工藝性能
A.動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)
B.靜態(tài)設(shè)計(jì)
C.齒輪設(shè)計(jì)
D.軸承設(shè)計(jì)
A.開(kāi)發(fā)性設(shè)計(jì)
B.適應(yīng)性設(shè)計(jì)
C.變參數(shù)設(shè)計(jì)
D.機(jī)械設(shè)計(jì)
A.高精度
B.高可靠性
C.快速性
D.穩(wěn)定性
A.單圓弧
B.雙圓弧
C.三圓弧
D.四圓弧
最新試題
主軸的回轉(zhuǎn)精度可用其回轉(zhuǎn)軸線的回轉(zhuǎn)變動(dòng)量來(lái)衡量。
氣體靜壓軸系的氣膜剛度是指氣膜抵抗轉(zhuǎn)動(dòng)的能力。
機(jī)電系統(tǒng)負(fù)載計(jì)算中的力矩峰值綜合法適用于負(fù)載經(jīng)常波動(dòng)，并不易出現(xiàn)極值變化的場(chǎng)合，這句話正確與否（）。
軸系設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是設(shè)法使主軸在一定載荷和轉(zhuǎn)速下具有足夠的回轉(zhuǎn)精度。
在導(dǎo)軌中，不動(dòng)的零部件稱為靜導(dǎo)軌。
負(fù)載力矩計(jì)算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷按（）計(jì)算。
根據(jù)工作介質(zhì)不同，靜壓軸系可分為液體靜壓軸系和動(dòng)壓軸系。
當(dāng)設(shè)備主軸具有偏心晃動(dòng)或間隙時(shí)，會(huì)造成主軸的工作誤差。
在導(dǎo)軌中，不動(dòng)的零部件稱為動(dòng)導(dǎo)軌。
主軸的回轉(zhuǎn)精度可用其回轉(zhuǎn)軸線的（）來(lái)衡量。