氣體靜壓軸系的承載能力是表示主軸承受單位載荷能力的指標(biāo)。

回路定律要求在回路所跨越的節(jié)點(diǎn)處應(yīng)滿足（）。

在導(dǎo)軌中， 運(yùn)動的零部件稱為動導(dǎo)軌。

靜摩擦是造成輸出響應(yīng)（）的根本原因。

在導(dǎo)軌中，不動的零部件稱為動導(dǎo)軌。

根據(jù)工作介質(zhì)不同，靜壓軸系可分為液體靜壓軸系和動壓軸系。

負(fù)載力矩計(jì)算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷按（）計(jì)算。

當(dāng)外界激振頻率接近或等于伺服機(jī)械系統(tǒng)固有頻率時(shí)，系統(tǒng)會發(fā)生諧振而無法工作，這句話正確與否（）。

負(fù)載力矩計(jì)算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷的峰值代數(shù)疊加。

靜壓軸系的軸承是利用主軸軸頸與軸套之間充有一定壓力的油膜或氣膜，分隔開軸頸和軸套，使主軸處于液體或氣體摩擦狀態(tài)下進(jìn)行工作的。