主軸系統(tǒng)的振動直接影響到工作精度和質量，對于高速或高精度的設備應該設法減小軸系的振動。

在導軌中，不動的零部件稱為動導軌。

當外界激振頻率接近或等于伺服機械系統(tǒng)固有頻率時，系統(tǒng)會發(fā)生諧振而無法工作，這句話正確與否（）。

主軸系統(tǒng)剛度綜合反映了主軸、軸承和支座的剛度。

主軸的回轉精度可用其回轉軸線的回轉變動量來衡量。

主軸的回轉精度可用其回轉軸線的（）來衡量。

負載力矩計算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷的峰值代數(shù)疊加。

主軸系統(tǒng)剛度是指主軸某一測量點處的作用力與主軸（）之比。

失動量的大小影響開環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，這句話正確與否（）。

理想元件可以分為儲能和耗能兩類，這句話正確與否（）。