失動量的大小影響開環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，這句話正確與否（）。

在導(dǎo)軌中，不動的零部件稱為動導(dǎo)軌。

氣體靜壓軸系的氣膜剛度是指氣膜抵抗轉(zhuǎn)動的能力。

主軸系統(tǒng)的振動直接影響到工作精度和質(zhì)量，對于高速或高精度的設(shè)備應(yīng)該設(shè)法減小軸系的振動。

理想元件可以分為儲能和耗能兩類，這句話正確與否（）。

負(fù)載力矩計算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷按（）計算。

主軸系統(tǒng)剛度是指主軸某一測量點處的作用力與主軸回轉(zhuǎn)變動量之比。

負(fù)載力矩計算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷按均方根值計算。

負(fù)載力矩計算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷的峰值代數(shù)疊加。

根據(jù)工作介質(zhì)不同，靜壓軸系可分為液體靜壓軸系和氣體靜壓軸系。