單項選擇題測量氣缸內(nèi)徑采用的量具是()。
A.外徑千分K
B.內(nèi)徑千分
C.游標(biāo)卡尺
D.塞尺
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1.單項選擇題氣缸套磨損后在橫截面產(chǎn)生()誤差。
A.橢圓度
B.錐度
C.圓柱度
D.圓度
2.單項選擇題氣缸套磨損后在縱截面產(chǎn)生()誤差。
A.橢圓度
D.錐度
C.圓柱度
D.圓度
3.單項選擇題磨粒磨損使氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生()形貌。
A.縱向拉痕
B.局部脫落
C.裂
D.表面損傷和裂紋
4.單項選擇題腐蝕磨損使氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生()形貌。
A.縱向拉痕
B.局部脫落
C.裂紋
D.表面損傷和裂紋
5.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面采用波紋加工或珩磨加工是為了使表面具有—(),從而可以防止拉缸。
A.較高的耐磨性
B.適合的粗糙度
C,較好的磨合性
D.良好的潤滑性
最新試題
船上吊缸檢修時,為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測()。
題型:單項選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運動部件時,不必()。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進行()。
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利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
吊缸時,第二階段的工作是()。
題型:單項選擇題
檢修活塞零件時,對表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修完畢,對柴油機應(yīng)進行()后方可投入正常使用。
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吊缸時,第一階段的工作是()。
題型:單項選擇題