A.管理級
B.操作級
C.支持級
D.技術(shù)級
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船舶離泊前的準備工作中,下列正確的是()。
①先吊起舷梯,后沖車;
②檢查系纜情況;
③在引航員到船前單綁;
④先備車,后單綁
A.①②③④
B.①②
C.①②③
D.①②④
船舶駕駛員個人的情境意識包括()。
①個人的經(jīng)驗;
②個人的訓(xùn)練;
③個人的身體與精神狀態(tài);
④操縱與操作的技能
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
A.迎風行駛
B.順風行駛
C.旁風行駛
D.任何時候都應(yīng)拋錨滅火
船舶擱淺后一般可能發(fā)生的危險情況包括()。
①蹾底;
②向岸漂移;
③打橫;
④尾淹
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
A.油船較??;集裝箱船較大
B.油船較大;集裝箱船較小
C.油船較??;集裝箱船也較小
D.油船較大;集裝箱船也較大
最新試題
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應(yīng)當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時,應(yīng)當減速或把船停住
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責任
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進行轉(zhuǎn)向
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)