單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于“背離”的說(shuō)法正確的是()。 

A.“背離”《規(guī)則》實(shí)際就是可以不遵守《規(guī)則》的規(guī)定
B.“背離”《規(guī)則》是有嚴(yán)格的條件限制的
C.只要未發(fā)生碰撞,任何背離《規(guī)則》都是合理的
D.只要存在碰撞危險(xiǎn),就可以背離《規(guī)則》


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題霧中,聽(tīng)到緊急敲鐘前后各有分隔而清晰的號(hào)鐘三下,則他船為()。 

A.擱淺船
B.操縱能力受到限制的船舶
C.失去控制的船舶
D.限于吃水的船舶

2.單項(xiàng)選擇題為了使船舶和航空器進(jìn)行有效的搜尋,需事先計(jì)劃好()。 

A.搜尋模式
B.搜尋程序
C.搜尋模式和搜尋程序
D.搜尋模式或搜尋程序

3.單項(xiàng)選擇題為了保證決策的正確性和可行性,管理者在決策中應(yīng)防止()。 

A.決策前明確目的、注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和資料收集
B.決策時(shí)沉著及時(shí)、仔細(xì)考慮和準(zhǔn)備好替代方案
C.決策后監(jiān)督進(jìn)程、認(rèn)真評(píng)估進(jìn)程和改進(jìn)決策擬定決策的方案
D.管理者完全根據(jù)本人的判斷來(lái)作出相應(yīng)的決策

4.單項(xiàng)選擇題為避免碰撞所采取的行動(dòng)應(yīng)能導(dǎo)致()。 

A.避免緊迫危險(xiǎn)的形成
B.在安全距離上駛過(guò)
C.各自從他船的左舷駛過(guò)
D.各自從他船的右舷駛過(guò)

5.單項(xiàng)選擇題團(tuán)隊(duì)形成的基本要素包括()。 

A.成員有著共同的目標(biāo)、成員具有鮮明個(gè)性、成員具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)、成員具有愛(ài)心
B.成員有著共同的目標(biāo)、成員之間相互依賴、成員具有自我意識(shí)、成員具有責(zé)任心
C.成員有著共同的目標(biāo)、成員之間相互依賴、成員具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)、成員具有愛(ài)心
D.成員有著共同的目標(biāo)、成員之間相互依賴、成員具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)、成員具有責(zé)任心

最新試題

直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在能見(jiàn)度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開(kāi)駕駛臺(tái)門窗,保持守聽(tīng)霧號(hào)②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡(jiǎn)要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來(lái)船④在船長(zhǎng)未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉?lái)航速

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說(shuō)法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無(wú)法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無(wú)法避免緊迫危險(xiǎn)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在能見(jiàn)度不良的水域中航行,對(duì)不在互見(jiàn)中的他船,下列說(shuō)法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時(shí)的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或把船停住

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見(jiàn)度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在因?yàn)檎系K遮蔽而無(wú)法看到對(duì)面是否存在他船的彎道航行,在聽(tīng)到對(duì)面?zhèn)鱽?lái)一長(zhǎng)聲聲號(hào)后,下列說(shuō)法不正確的是()①來(lái)船可能是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)②來(lái)船一定是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)③來(lái)船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來(lái)船可能是從事引航任務(wù)的船舶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì),包括()①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見(jiàn)度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題