單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸磨損后通過測量軸徑可計(jì)算出（）。
A．下沉量
B．圓度誤差
C．圓柱度
D．圓度
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1.單項(xiàng)選擇題測量曲軸軸徑時(shí)，利用同一縱截面的測量值可計(jì)算出（）。
A．圓度
B．圓度誤差
C．圓柱度
D．圓柱度誤差
2.單項(xiàng)選擇題測量曲軸軸徑時(shí)，可以利用同一橫截面的測量值計(jì)算出（）。
A．圓度
B．圓度誤差
C．圓柱度
D．圓柱度誤差
3.單項(xiàng)選擇題判斷曲軸是否發(fā)生紅套滑移的依據(jù)是（）。
A．冒黑煙
B．柴油機(jī)劇烈振動(dòng)
C．嚴(yán)重后燃
D．曲柄臂對稱中d線與主軸頸縱向垂直平面是否對準(zhǔn)
4.單項(xiàng)選擇題紅套又稱熱套，是利用零件材料的（）特性連接零件。
A．熱變形
B．加工硬化
C．熱脹冷縮
D．物理
5.單項(xiàng)選擇題曲軸紅套時(shí)應(yīng)保證（）符合要求。
A．軸頸圓度
B．軸頸圓柱度
C．過盈量
D．主軸頸與曲柄銷頸的平行度
最新試題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，正確的操作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題