單體液壓支柱工作面在遇地質(zhì)構(gòu)造時可以單梁單柱支護，鉸接頂梁不一定都要鉸接。（）

回收失修的架棚巷道前，必須按照從里向外的順序逐架（棚）回撤，一次同時拉掉數(shù)量不得超過2棚；除待回撤的1棚外，迎頭5m 范圍內(nèi)每棚棚梁及兩幫棚腿都必須有整體加固。（）

綜采工作面過斷層、頂板破碎帶及托頂煤回采區(qū)域，應(yīng)鋪網(wǎng)護頂工作面煤壁易片幫區(qū)域應(yīng)采取錨桿錨固、做超前檔、煤體固化等措施。（）

安全閥的工作原理是通過閥口前的液壓力與作用與閥芯上的彈性元件作用力的相互作用，實現(xiàn)閥的開啟溢流和關(guān)閉定壓的作用。（）

采煤安全質(zhì)量標準化中崗位規(guī)范規(guī)定的持證上崗人員是指什么人？

綜采（放）安裝或拆除切眼斷面和支護方式必須滿足支架車、叉車通行和支架調(diào)向要求原則上切眼高度不應(yīng)超過支架最大支設(shè)高度，并保證運行設(shè)備上方凈高不低于0.3m，變坡地段要進行挑頂或臥底處理，確保設(shè)備正常通過；安裝切眼寬度應(yīng)大于支架最大輪廓尺寸0.5m。（）

長壁工作面頂板條件較好時可以不使用端頭支護。（）

綜采（放）工作面推進離停采線10～20m 時，支架頂梁上要鋪網(wǎng)，鋪網(wǎng)材料可選用新型樹脂纖維網(wǎng)或金屬菱形網(wǎng)。（）

切眼上下口及絞車、調(diào)車硐室入口等巷道交叉點處頂板必須采取加強支護措施優(yōu)先選用錨索支護，在不影響設(shè)備運行處增設(shè)木垛支護；應(yīng)力集中或交叉點跨度＞6.5m 時，應(yīng)采用錨索托梁支護，托梁選用工字鋼或槽鋼；頂板破碎時要采用長梁對棚支護。（）

采煤工作面支架要有一定的工作阻力，一方面要支撐老頂?shù)馁|(zhì)量，另一方面要控制直接頂巖層的下沉、彎曲和離層。（）