A.環(huán)形計數器的有效循環(huán)中,每個狀態(tài)只含一個1或0
B.環(huán)形計數器的有效循環(huán)中,每個狀態(tài)只含一個1
C.環(huán)形計數器的有效循環(huán)中,每個狀態(tài)只含一個0
D.環(huán)形計數器中,反饋到移位寄存器的串行輸入端Dn-1的信號是取自Q0
E.環(huán)形計數器中,反饋到移位寄存器的串行輸入端Dn的信號是取自Q0
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A.異步清零
B.并行置數
C.加法計數
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A.T觸發(fā)器
B.計數觸發(fā)器
C.JK觸發(fā)器
D.D觸發(fā)器
E.RS觸發(fā)器
A.各觸發(fā)器CP端均接在一起
B.各觸發(fā)器的CP端并非都接在一起
C.工作速度高
D.工作速度低
E.工作頻率低
A.各觸發(fā)器CP端均接在一起
B.各觸發(fā)器的CP端并非都接在一起
C.工作速度高
D.工作速度低
E.工作頻率高
A.異步清零
B.并行輸入
C.左移
D.右移
E.同步清零
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配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
在變壓器低壓側裝設三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關,操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
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大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產生張力差,導致導線縮頸和()以及使導線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡。
為獲得不同的性能指標,力矩電動機有()結構形式。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設備參數進行測量。
對串勵電動機和轉速調整率大于()的復勵電動機,制造廠應規(guī)定最高安全運行轉速,并在銘牌上標明。
()方法是處理嚴重冰災線路最有效的解決方法。