單項(xiàng)選擇題柱塞套筒過度磨損將引起（）。
A．噴油壓力下降
B．噴油正時(shí)改變
C．高溫
D．變形
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1.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴孔磨損后將產(chǎn)生（）現(xiàn)象。
A．燃燒不良
B．積炭嚴(yán)重
C．霧化質(zhì)量下降
D．噴油量增加
2.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴孔磨損是由于（）造成的。
A．高溫變形
B．燒損
C．燃油沖刷
D．噴油量增加
3.單項(xiàng)選擇題噴油器的清洗常采用（）方法。
A．油清洗
B．機(jī)械清洗
C．化學(xué)清洗
D．合成洗滌劑清洗
4.單項(xiàng)選擇題十字頭軸瓦嚴(yán)重龜裂應(yīng)該（）。
A．修刮
B．焊補(bǔ)
C．換新
D．繼續(xù)使用
5.單項(xiàng)選擇題主軸承厚壁瓦局部剝落可以采用（）進(jìn)行修理。
A．噴焊
B．焊補(bǔ)
C．換新
D．繼續(xù)使用
最新試題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對(duì)表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題