單項(xiàng)選擇題螺旋槳的缺陷主要發(fā)生在()上。
A.槳轂
B.槳葉
C.與尾軸的連接
D.錐孔
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1.單項(xiàng)選擇題螺旋槳失去平衡將會(huì)引起軸系和船體產(chǎn)生()。
A.損壞
B.噪聲
C.劇烈振動(dòng)
D.裂紋
2.單項(xiàng)選擇題自船尾向船首看到的螺旋槳槳葉的表面稱為()。
A.葉背
B.葉面
C.正面
D.反面
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶主機(jī)正車回轉(zhuǎn)時(shí),螺旋槳槳葉先入水的一邊稱()。
A.壓力邊
B.吸力邊
C.導(dǎo)邊
D.隨邊
4.單項(xiàng)選擇題海船主要采用()材料的螺旋槳。
A.鑄鋼
B.鑄鐵
C.鑄銅
D.復(fù)合材料
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5%,長(zhǎng)度不大于軸徑的10%時(shí),可采用()修理。
A.修磨
B.金屬扣合工藝
C.焊補(bǔ)
D.光車后鍍鐵
最新試題
自船尾向船首看到的螺旋槳槳葉的表面稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)的目的是把()限制在一定范圍,以保證螺旋槳回轉(zhuǎn)時(shí)的平衡性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
更換尾軸承填料時(shí)的注意事項(xiàng)中不包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中間軸承的作用是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳失去平衡將會(huì)引起軸系和船體產(chǎn)生()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳與尾軸的油壓套合無(wú)鍵連接方式是目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的安裝工藝,具有()等優(yōu)點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
尾軸密封裝置防蝕襯套與密封環(huán)接觸處的磨損凹痕可以采用()予以修復(fù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船軸裂紋()時(shí),允許采用焊補(bǔ)修理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵梨木在尾軸管中的固定采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船軸表面缺陷可采用()檢驗(yàn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題