A.20mm
B.18mm
C.24mm
D.14mm
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A.C4
B.JA和JB型
C.W1
D.C4和W1
A.C4
B.JA和JB型
C.W1
D.C4和W1
A.W1、C4和X2
B.C4、JA和JB型
C.W1、JA和JB
D.X2、JA和JB
A.有砟軌道
B.無(wú)砟軌道
C.普通線路
D.無(wú)縫線路
A.80
B.100
C.120
D.160
最新試題
軌道精調(diào)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照確定的原則和順序?qū)壪?、軌距,高低、水平進(jìn)行調(diào)整。
軌道動(dòng)態(tài)調(diào)整是對(duì)軌道線型進(jìn)一步優(yōu)化,使輪軌關(guān)系匹配良好。
300-1扣件系統(tǒng)的軌距調(diào)節(jié)是通過(guò)更換不同寬度的軌距擋板,實(shí)現(xiàn)±16mm范圍內(nèi)的橫向調(diào)節(jié),每步調(diào)節(jié)1.0mm,軌距調(diào)整范圍為±8mm。
軌道軌向調(diào)整的程序是:應(yīng)先選定一股鋼軌作為基準(zhǔn)股(曲線地段選擇上股,直線地段選擇與前方曲線上股同側(cè)鋼軌),對(duì)基準(zhǔn)股鋼軌軌距進(jìn)行精確調(diào)整。
彈條Ⅳ型扣件若因鋼軌、軌枕和軌距塊的制造偏差,安設(shè)規(guī)定號(hào)碼的軌距塊不能滿足軌距要求或軌距塊不能安裝入位時(shí),可用手錘敲擊使其入位。
區(qū)間軌道的軌距、軌向調(diào)整(軌道平面調(diào)整),通過(guò)更換調(diào)高墊板來(lái)實(shí)現(xiàn)。
無(wú)縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時(shí),應(yīng)有計(jì)劃的切除重傷部分,實(shí)施焊復(fù)。
WJ-8型扣件安設(shè)軌距擋板絕緣塊可用手錘敲擊使其入位。
軌道精調(diào)可分為靜態(tài)調(diào)整和動(dòng)態(tài)調(diào)整兩個(gè)階段。
軌道板縱向連接CA砂漿灌注完成并達(dá)到3MPa(約需7天)后,即可進(jìn)行窄接縫施工。