A.組建交通運(yùn)輸部
B.不再保留國家環(huán)境保護(hù)總局
C.組建人事部、勞動和社會保障部
D.不再保留建設(shè)部
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A.2006
B.2007
C.2008
D.2009
1998年6月,國務(wù)院各部門研究制定的“三定”工作包括()。
①定職能②定審批③定機(jī)構(gòu)④定編制⑤定部門
A.①②③
B.①③④
C.③④⑤
D.②③④
A.1982年機(jī)構(gòu)改革
B.1988年機(jī)構(gòu)改革
C.1993年機(jī)構(gòu)改革
D.1994—1997年機(jī)構(gòu)改革
A.79個
B.81個
C.89個
D.61個
A.副處級
B.正處級
C.副部級
D.正部級
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)的()是指由社會生產(chǎn)方式?jīng)Q定的領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者之間的經(jīng)濟(jì)、政治等利益的對立或者一致關(guān)系的屬性。
()是對戰(zhàn)略、戰(zhàn)略實(shí)施工作和業(yè)績表現(xiàn)進(jìn)行集中分析。
()是領(lǐng)導(dǎo)者因工作好壞獲得的報酬和受到的獎懲。
劃分被考評者的等級比例,并按照這種劃分進(jìn)行評價的方法是哪種績效考評方法?()
()是指公共行政部門通過新聞媒體觀察監(jiān)測公共環(huán)境的變動,及時、靈敏地做出分析和判斷。
領(lǐng)導(dǎo)群體結(jié)構(gòu)科學(xué)化特性中的()即根據(jù)班子成員的專業(yè)、年齡特點(diǎn)、智力優(yōu)勢、性格特征等,將其安排到最適合發(fā)揮特長的工作崗位。
領(lǐng)導(dǎo)活動具有(),即領(lǐng)導(dǎo)活動和領(lǐng)導(dǎo)目標(biāo)的關(guān)系是間接的。
()是領(lǐng)導(dǎo)者履行領(lǐng)導(dǎo)職能所需要的法定權(quán)力。
領(lǐng)導(dǎo)決策的()是指運(yùn)用科學(xué)的程序、方法和技術(shù)對決策方案進(jìn)行可行性推動,預(yù)測出其可靠性和可行性。
領(lǐng)導(dǎo)群體結(jié)構(gòu)科學(xué)化特性中的()即依據(jù)人事相符的原則,根據(jù)工作性質(zhì)、任務(wù)、職責(zé)范圍,合理確定領(lǐng)導(dǎo)集體成員的職數(shù)。