高低、水平通過更換軌距塊來實現。

軌道軌向調整的質量要求是：短波（30m）2mm合格率100%，1mm合格率≮96%；長波（300m）10mm合格率100%；線型平順，無突變，無周期性小幅振蕩。

車站道岔的軌距、軌向調整（軌道平面調整），通過更換調高墊板來實現。

軌道軌向調整的程序是：應先選定一股鋼軌作為基準股（曲線地段選擇上股，直線地段選擇與前方曲線上股同側鋼軌），對基準股鋼軌軌距進行精確調整。

WJ-8型扣件螺旋道釘分S2型和S3型兩種，在鋼軌調高量不大于15mm時用S2型，大于15mm時用S3型。

彈條Ⅳ型扣件若因鋼軌、軌枕和軌距塊的制造偏差，安設規(guī)定號碼的軌距塊不能滿足軌距要求或軌距塊不能安裝入位時，可用手錘敲擊使其入位。

軌道精調的基本原則是“先水平，后高低”，“先軌距，后軌向”。

WJ－8C扣件系統(tǒng)的單股鋼軌左右位置調整量為±10mm；軌距調整范圍為±5mm。

軌距、軌向調整通過更換調高墊板來實現。

無縫線路探傷檢查發(fā)現鋼軌焊縫重傷時，應及時組織加固處理或實施焊復。