所謂托運行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來劃分的。

故障樹分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

航空器未按指令路線滑行，造成避讓屬于（）。

帶有壓縮氣體或液化氣體燃料的填料或鋼瓶的野營爐可以攜帶登機(jī)。

飛錯或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯高度表基準(zhǔn)，導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸，＜500英尺，屬于（）。

出現(xiàn)不正常情況時，未按規(guī)定實施中斷起飛，屬于（）。

無線電高度50英尺至接地時間W2.5秒，或飛機(jī)坡度N10度（持續(xù)超過1秒）屬于（）。

“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上，航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。

在客艙氣壓高度大于10000英尺直至（包括）14000英尺的飛行中，必須有充足的氧氣供應(yīng)：（）。

訓(xùn)練，調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于（）。