A.可以采用裸導線
B.架設可靠,絕緣良好
C.架設高度不低于5米,交通要道及車輛通行處不低于7米
D.架設高度不低于2.5米,交通要道及車輛通行處不低于5米
E.采用絕緣導線
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A.高處作業(yè)
B.露天吊裝
C.桿塔組立
D.土方開挖
E.放緊線
A.牽引設備及張力設備的錨固
B.通信聯(lián)絡點的缺失
C.轉角桿塔放線滑車的預傾措施是否可靠
D.牽引強安全系數是否至少等于2
A.鋼芯短股
B.鋁股損傷面積超過鋁股總面積的25%
C.連續(xù)損傷雖在允許范圍內,但損傷長度已超過一個補修管的長度
D.鋁股損傷面積超過鋁股總面積的50%
E.金鉤、破股成無法修復的永久變形者
A.叉梁
B.拉線盤
C.底盤
D.卡盤
A.四向拉線由高強度鋼絞線制作
B.有較好的整體穩(wěn)定性
C.僅有一只混凝土基礎
D.節(jié)約塔材
E.適用于高山區(qū)及大跨越鐵塔
最新試題
電纜隧道混凝土破損產生的原因是()。
電纜輸電線路中,下列選項屬于專業(yè)管理質量問題的是()。
電纜系統(tǒng)設計深度不夠,可以表現為電纜系統(tǒng)的施工環(huán)節(jié)中出現()等現象。
未按要求固定的電纜在長期運行過程中,造成電纜受損,影響線路()。
電纜輸電線路銘牌的典型質量問題有()。
在電纜故障發(fā)生后,銘牌缺失會使搶修人員難以判斷()。
相關責任主體的()等是電纜輸電線路工程設備驗收不到位的主要因素。
管道埋設過淺不能起到保護電纜的作用,容易受到()。
兩個時間上相鄰的工序出現重疊,同時施工的現象是()。
電纜輸電線路常見的專業(yè)管理質量問題包括()。