A、紅色
B、藍(lán)色
C、黑色
D、綠色
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A、全開
B、半開
C、關(guān)閉
D、調(diào)整
A、全開
B、半開
C、關(guān)閉
D、調(diào)整
A、全開
B、關(guān)閉
C、半開
D、調(diào)整
A.2/3
B.1/2
C.1/3
D.1/4
A、順時(shí)針方向?yàn)殛P(guān)
B、逆時(shí)針方向?yàn)殛P(guān)
C、順時(shí)針方向?yàn)殚_
D、不同閥門啟閉方向不同
最新試題
當(dāng)熱電偶插入爐膛的長(zhǎng)度大于500mm時(shí),不用設(shè)支撐。
往復(fù)爐排點(diǎn)火時(shí),對(duì)于發(fā)熱量較低、難于著火的煤,要保持較厚的煤層,緩慢推動(dòng)。
鏈條爐正常停爐時(shí),關(guān)閉煤斗下部的弧形擋板,待余煤全部進(jìn)入煤閘板后,放低煤閘板,使其與爐排之間留有60~80mm的縫隙,保證空氣流通,避免燒壞閘板。
為了避免熱膨脹過快損壞鍋爐部件,熱水鍋爐升溫階段應(yīng)使?fàn)t溫緩慢上升。
燃煤鍋爐運(yùn)行中,不用清理各風(fēng)室的漏煤、漏灰,以免影響通風(fēng),燒壞爐排。
蒸汽霧化和機(jī)械霧化是燃油鍋爐采用較多的兩種霧化方式。
進(jìn)行燃油鍋爐運(yùn)行中的檢查時(shí),檢查排污閥和疏水閥的嚴(yán)密性,在開啟或關(guān)閉閥門時(shí)必須慢慢地操作。
當(dāng)水位高、負(fù)荷增加過快、壓力降低過快時(shí),會(huì)使水面汽化加劇,造成水面波動(dòng)及蒸汽帶水,是形成汽水共騰的原因之一。
燃油鍋爐點(diǎn)火時(shí),若噴油后沒有立即著火,可開大供油閥,加大供油量。
碳酸氫鈣在水中受熱會(huì)產(chǎn)生難溶于水的物質(zhì)。