A.8
B.10
C.15
D.20
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A.8
B.10
C.15
D.20
A.15;30;60
B.16;30;60
C.15;30;50
D.16;30;50
A.26.5
B.27.5
C.28.5
D.29.5
A.被保險(xiǎn)人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)?br />
B.投保人是指與保險(xiǎn)人訂立交強(qiáng)險(xiǎn)合同,并按照合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的機(jī)動(dòng)車所有人、管理人
C.交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人
D.簽訂交強(qiáng)險(xiǎn)合同時(shí),投保人必須一次支付全部保險(xiǎn)費(fèi)
A.保險(xiǎn)條款
B.投保單
C.保險(xiǎn)單
D.批單
E.特別約定
最新試題
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
電腦診斷儀的作用有哪些?()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。