A.焊接電流
B.焊接電壓
C.隔離氣體的流量
D.電極至母材間的距離
E.焊槍角度和焊接方向
F.焊接速度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.產(chǎn)生的變形和熔穿現(xiàn)象較少
B.能實(shí)施所有鋼板的焊接
C.焊接后強(qiáng)度和外觀會(huì)稍微受工作者的操作技巧的影響
D.熔融金屬的溫度低,金屬流動(dòng)現(xiàn)象較少
E.焊渣較少,可省略去除焊渣的作業(yè)
F.適合于任何區(qū)域?qū)嵤┳鳂I(yè)。
A.焊接壓力
B.焊接電流
C.鋼板材質(zhì)
D.焊接時(shí)間
E.操作技巧
A.點(diǎn)焊時(shí)不會(huì)發(fā)生扭曲變形
B.最適合用于焊接薄鋼板(0.7- 1.4mm)
C.需要操作技巧和經(jīng)驗(yàn)
D.很難從外觀判斷結(jié)合狀況的好壞
A.后橋
B.減震器閥桿
C.法蘭
D.橫梁
A.車體的前后部位是可潰縮式的結(jié)構(gòu)
B.可以有效地分散能量至車身及車梁
C.降低了側(cè)撞的安全性能
D.車門內(nèi)皆有側(cè)防撞鋼梁,各立柱及車門檻內(nèi)皆有加強(qiáng)板
最新試題
汽車電路組成不包含:()
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。