如圖所示，A車事故責(zé)任為（）

搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。

車險綜合改革后，交強險賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）

主掛車的主車投保了交強險，掛車也需要投保交強險。

EPS控制單元無通信就是方向機受損了。

對于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）

計算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為（）

外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括：（）

下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個傳感器的提供的信號（）