起重作業(yè)中發(fā)生緊急或危險(xiǎn)情況，只有指揮人員可以發(fā)出緊急停止信號，吊車司機(jī)要立即采取應(yīng)急措施。

吊車的結(jié)構(gòu)與性能不得隨意改變，確有必要對吊車結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造時(shí)，應(yīng)將其改造方案報(bào)船檢部門進(jìn)行審核確認(rèn)。改造完畢，應(yīng)經(jīng)船檢部門進(jìn)行檢驗(yàn)，并獲取檢驗(yàn)合格證書。

三不傷害不包括（）。

每年需對鋼絲繩索具進(jìn)行返廠檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后涂上相應(yīng)顏色標(biāo)定。

平臺上配置的救生器材有哪些（至少寫出5種）？

習(xí)慣性違章的三大特征是具有普遍性、反復(fù)性、代表性。

用劇毒物品時(shí)，應(yīng)戴護(hù)目鏡、防酸抗堿的橡膠手套、穿防腐工作鞋等防護(hù)用品。溶解劇毒物品時(shí)，須站在罐口進(jìn)行攪拌和觀看；使用劇毒危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。

試壓操作結(jié)束后，當(dāng)班司鉆應(yīng)指揮鉆工快速放壓，當(dāng)壓力回零后方可拆除試壓管線。

“四不放過”是指事故隱瞞不報(bào)告不放過，群眾未受到教育不放過，事故責(zé)任人沒有受到嚴(yán)肅處理不放過，防范措施未落實(shí)不放過。

（）不是海上作業(yè)人員“四不準(zhǔn)”。