對(duì)無反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。

吊鉤在使用過程中需要進(jìn)行定期檢查，但不需要進(jìn)行潤(rùn)滑。

如圖指揮停止的手臂作"停止"手勢(shì)，指揮起鉤的手臂則作相應(yīng)速度的起鉤手勢(shì)，該指揮的手勢(shì)信號(hào)表示的意思是（）。

如圖兩小臂水平向側(cè)前方，五指伸開，手心朝上，以腕部為軸，向上擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度起升時(shí)，指揮起升速度的一方，手要高于另一只手，該指揮的手勢(shì)信號(hào)表示的意思是（）。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第六十七條規(guī)定：特別重大事故由國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

如圖兩小臂水平伸向側(cè)前方，五指伸開，手心朝下，手以腕部為軸向下擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時(shí)，指揮降落速度快的一方，手要低于另一只手，該指揮的手勢(shì)信號(hào)表示的意思是（）。

減速器正常工作時(shí)，箱體內(nèi)（）裝滿潤(rùn)滑油。

特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，生產(chǎn)、使用單位可以以技術(shù)保密、業(yè)務(wù)保密等理由拒絕檢查。

司機(jī)在工作前應(yīng)嚴(yán)格遵守交接班制度，作好交接班工作。

如圖紅旗攏起，橫在腹前，指向轉(zhuǎn)臂的方向，綠旗攏起，橫在紅旗前，互相垂直，該指揮的旗語信號(hào)表示的意思是（）。