單項(xiàng)選擇題車輪安裝后,它不是垂直于地面,而是傾斜一個(gè)角度,該角度稱為車輪()。
A.內(nèi)傾角
B.外傾角
C.前傾角
D.側(cè)傾角
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1.單項(xiàng)選擇題主減速器的作用是進(jìn)一步降低眾傳動(dòng)軸傳來的轉(zhuǎn)速,增大扭矩,并將扭矩的方向改變(),然后經(jīng)差速器和半軸傳給驅(qū)動(dòng)車輪。
A.1800
B.900
C.1350
D.2700
2.單項(xiàng)選擇題叉車一般采用()主減速器。
A.多級(jí)
B.單級(jí)
C.雙級(jí)
D.蝸桿蝸輪式
3.單項(xiàng)選擇題叉車差速器主要是在轉(zhuǎn)彎時(shí)()傳給驅(qū)動(dòng)輪。
A.平均將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.平均將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩
C.使左右兩車輪共同行進(jìn)
D.自動(dòng)調(diào)節(jié)左右驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速差
4.單項(xiàng)選擇題車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)側(cè)車輛受的阻力大,處于純滾動(dòng)狀態(tài),它們是靠()來消除滾動(dòng)阻力的。
A.減速齒輪
B.行星輪自轉(zhuǎn)
C.行星齒輪公轉(zhuǎn)
D.十字軸自轉(zhuǎn)
5.單項(xiàng)選擇題半軸的作用是將()的扭矩傳給驅(qū)動(dòng)車輪。
A.變速器
B.主減速器
C.差速器
D.轉(zhuǎn)向輪
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