催化劑只能加速（）允許的反應(yīng)，催化劑同時加速（）反應(yīng)和（）反應(yīng)，不改變化學(xué)反應(yīng)的（）位置。

目前工業(yè)合成氨催化劑主要由Fe，K2O，Al2O3三種成分構(gòu)成。

在反應(yīng)器中進行下述多相催化反應(yīng)：A–〉B–〉C如欲得較高B的產(chǎn)率，應(yīng)該選擇孔隙率較高的催化劑或載體還是孔隙率較低的催化劑或載體？催化劑顆粒應(yīng)該大一點還是小一點？為什么？

什么是精細化工？

催化劑中本身具有（）的成分稱為（）組分，少量（）的加入可明顯改善催化劑的性能，載體往往發(fā)揮支撐、分散、（）的作用。

汽油催化重整反應(yīng)常用催化劑為Pt-Re/SiO2。

在常用的化學(xué)反應(yīng)溫度（<700℃）下，為什么N-型和P-型半導(dǎo)體氧化物可催化氧化還原反應(yīng)而本征半導(dǎo)體氧化物不能？

有下述平行反應(yīng)：設(shè)兩個反應(yīng)都是一級反應(yīng)。生成B1的反應(yīng)速率常數(shù)為k1，活化能為E1；生成B2的反應(yīng)速率常數(shù)為k2，活化能為E2；若欲提高B1的相對選擇性，所用催化劑對兩個反應(yīng)的活化能值E1和E2應(yīng)有怎樣的關(guān)系？在這種情況下，低溫還是高溫對提高B1的相對選擇性有利？試論述之。

ZnO是n型半導(dǎo)體氧化物不僅可催化加氫和脫氫反應(yīng)也能催化氧化反應(yīng)。

目前用于汽油催化重整反應(yīng)的催化劑由活性組分，助劑，以及載體三部分構(gòu)成，請問它們分別是什么物質(zhì)？各自的主要作用是什么？