汽油催化重整反應(yīng)常用催化劑為Pt-Re/SiO2。

“催化劑”這一名詞歷史上是誰于何年最早提出的？（）

目前工業(yè)合成氨催化劑主要由Fe，K2O，Al2O3三種成分構(gòu)成。

朗格繆爾吸附等溫方程適用于大孔固體中的物理吸附。

某有機化學(xué)反應(yīng)遵循負碳離子反應(yīng)機理，因此可考慮選用堿性催化劑。

齊格勒發(fā)明的催化劑組成為TiCl3-Al（C2H5）3，主要用于催化乙烯聚合反應(yīng)。

丙烷催化燃燒可用P型半導(dǎo)體氧化物催化劑。

催化劑中本身具有（）的成分稱為（）組分，少量（）的加入可明顯改善催化劑的性能，載體往往發(fā)揮支撐、分散、（）的作用。

選煤的目的是什么？

有下述平行反應(yīng)：設(shè)兩個反應(yīng)都是一級反應(yīng)。生成B1的反應(yīng)速率常數(shù)為k1，活化能為E1；生成B2的反應(yīng)速率常數(shù)為k2，活化能為E2；若欲提高B1的相對選擇性，所用催化劑對兩個反應(yīng)的活化能值E1和E2應(yīng)有怎樣的關(guān)系？在這種情況下，低溫還是高溫對提高B1的相對選擇性有利？試論述之。