A.沒(méi)影響
B.加速
C.緊急制動(dòng)
D.勻速
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A.加速
B.快速制動(dòng)
C.緊急制動(dòng)
D.沒(méi)影響
A.ATO
B.ATS
C.ATP
D.ATC
A.準(zhǔn)移動(dòng)閉塞信號(hào)系統(tǒng)
B.固定閉塞信號(hào)系統(tǒng)
C.非閉塞信號(hào)系統(tǒng)
D.移動(dòng)閉塞信號(hào)系統(tǒng)
A.信標(biāo)天線(xiàn)
B.速度傳感器
C.接收線(xiàn)圈
D.網(wǎng)絡(luò)天線(xiàn)
A.自動(dòng)打開(kāi),手動(dòng)關(guān)閉
B.手動(dòng)打開(kāi),手動(dòng)關(guān)閉
C.自動(dòng)打開(kāi),自動(dòng)關(guān)閉
D.手動(dòng)打開(kāi),自動(dòng)關(guān)閉
最新試題
以下哪些數(shù)據(jù)是開(kāi)關(guān)電源遙測(cè)功能可以實(shí)現(xiàn)的()
SCADA是直接為()服務(wù)的重要通信設(shè)施。
在車(chē)站采用的廣播揚(yáng)聲器類(lèi)型包括()
語(yǔ)音數(shù)字化要經(jīng)過(guò)哪些處理技術(shù)()
時(shí)鐘系統(tǒng)中數(shù)字子鐘有哪幾種()
模擬功率放大器主要測(cè)試()等指標(biāo)。
以下()呼叫方式為半雙工方式。
下列哪些屬于控制中心廣播設(shè)備()
下列屬于通信專(zhuān)業(yè)事故故障處理原則的是()
以下能夠調(diào)節(jié)廣播區(qū)音量的有()