常壓塔不采用的回流方式是（）

重整過程中的烷烴異構(gòu)化反應(yīng)不能生成芳烴，不是理想的反應(yīng)。

（）可以保證航空煤油在使用過程中飛機(jī)能獲得較大的動力性能。

三種蒸餾曲線中，斜率最大的是（）

能夠表示柴油正常使用的極限低溫的質(zhì)量指標(biāo)是柴油的（）

常減壓裝置的防腐主要是針對原油中的酸性物質(zhì)。（）

常壓塔中熱量幾乎全部由原料帶入，塔的回流比由全塔熱平衡決定。（）

常減壓蒸餾塔內(nèi)氣相負(fù)荷由塔底至塔頂基本保持不變。（）

各種烴類燃燒完全度高低順序是：正構(gòu)烷烴>異構(gòu)烷烴>單環(huán)環(huán)烷烴>雙環(huán)環(huán)烷烴>單環(huán)芳香烴>雙環(huán)芳香烴。（）

（） 可以用以表示重油的二次加工性能。