為提高CNG槽車的取氣率，母站不設低壓儲氣瓶組，將槽車作為低壓儲氣瓶組。

當CNG加氣站為汽車進行加氣時，儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。

CNG固定儲氣設施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNG儲氣瓶（組）的幾何容積之和稱為CNG儲氣設施總?cè)莘e。

法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式，凹面具有較好的密封性。

燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)閥門的設置以維持系統(tǒng)正常運行為準，應盡量減少其設置數(shù)量，以減少漏氣和額外的投資。

加氣車輛發(fā)生火災，應立即停止加氣操作，按下ESD緊急停機。

加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。

如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應馬上停泵。

CNG加氣軟管及軟管接頭應選用具有耐腐蝕性能的材料。

正常的LNG柱塞泵啟動工作，在啟動后泵的入口管路開始結(jié)霜。