干式減壓蒸餾是目前工業(yè)上廣泛采用的一種減壓蒸餾方式。（）

油品脫氮不需要芳環(huán)飽和，反應(yīng)速率大，氫耗低。

減壓蒸餾所得餾分為直餾餾分，其性質(zhì)主要決定于原油的化學組成。（）

重整過程中的烷烴異構(gòu)化反應(yīng)不能生成芳烴，不是理想的反應(yīng)。

常減壓蒸餾塔內(nèi)氣相負荷由塔底至塔頂基本保持不變。（）

工業(yè)重整反應(yīng)器（4個）中催化劑裝量的比例大體上是1：1.5：2.5：5。

加氫裂化的工藝流程包括一段加氫裂化、兩段加氫裂化及串聯(lián)加氫裂化。

（）可以保證航空煤油在使用過程中飛機能獲得較大的動力性能。

RON 通常比MON 高10～15個單位。（）

催化加氫過程主要分為三類，分別是加氫精制、加氫裂化和加氫處理。