單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),其凸輪軸轉(zhuǎn)數(shù)與曲軸轉(zhuǎn)數(shù)之間的關(guān)系為()。

A.2:1
B.1:1
C.1:2
D.1:4


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1.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)的排氣門()。

A.下止點(diǎn)后開,上止點(diǎn)后關(guān)
B.下止點(diǎn)前開,上止點(diǎn)前關(guān)
C.下止點(diǎn)后開,上止點(diǎn)前關(guān)
D.下止點(diǎn)前開,上止點(diǎn)后關(guān)

2.單項(xiàng)選擇題若氣門與氣門導(dǎo)管之間的間隙太大,發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣將會(huì)是()。

A.冒白煙
B.冒黑煙
C.冒藍(lán)煙
D.沒(méi)有異常

3.單項(xiàng)選擇題氣門的落座是()完成的。

A.搖臂
B.推桿
C.氣門彈簧
D.凸輪

4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)、排氣門在做功行程下止點(diǎn)時(shí)()。

A.進(jìn)氣門開,排氣門關(guān)
B.排氣門開,進(jìn)氣門關(guān)
C.進(jìn)、排氣門全關(guān)
D.進(jìn)、排氣門全開

5.單項(xiàng)選擇題凸輪軸上的凸輪輪廓形狀決定于()。

A.氣門的形狀
B.氣門的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
C.氣門的密封狀況
D.氣門的磨損規(guī)律

最新試題

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(2003年國(guó)務(wù)院393號(hào)令)規(guī)定:查出安全隱患后,應(yīng)采取“三定”措施去消除,即()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》JTGH30-2015規(guī)定公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)在保障()安全的前提下,充分考慮養(yǎng)護(hù)作業(yè)對(duì)交通安全保通狀況的影響,保障交通通行。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)公路造成較大損害的車輛,必須立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu),接受公路管理機(jī)構(gòu)的()后方得駛離。

題型:多項(xiàng)選擇題

建成的公路,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通主管部門的規(guī)定設(shè)置明顯的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

公路養(yǎng)護(hù)車輛進(jìn)行作業(yè)時(shí),在不影響過(guò)往車輛通行的前提下,其行駛路線和方向不受公路()限制;過(guò)往車輛對(duì)公路養(yǎng)護(hù)車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。

題型:多項(xiàng)選擇題

縣級(jí)以上人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)維護(hù)公路建設(shè)秩序,加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)的監(jiān)督管理。

題型:判斷題

()竣工后,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收;未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的,不得交付使用。

題型:多項(xiàng)選擇題

筑路機(jī)械操作人員要()。

題型:多項(xiàng)選擇題

用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度,按照國(guó)家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),根據(jù)單位實(shí)際,有計(jì)劃地對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)。從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者,()必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)安全生產(chǎn)的基本方針是()。

題型:多項(xiàng)選擇題