A.離合器踏板沒有自由行程，使分離軸承壓在分離杠桿上
B.從動(dòng)盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴(yán)重，離合器蓋與飛輪的連接松動(dòng)
C.離合器踏板自由行程過大
D.從動(dòng)盤摩擦片油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平，使摩擦系數(shù)下降
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A.機(jī)械式轉(zhuǎn)向
B.液壓助力式轉(zhuǎn)向
C.全液壓式轉(zhuǎn)向
D.機(jī)械液壓式轉(zhuǎn)向
A.使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系逐漸接合，保證汽車平穩(wěn)起步
B.暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)，保證變速器換檔平順
C.限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩，防止傳動(dòng)系過載
D.降速增扭
A.水壓
B.動(dòng)平衡
C.靜平衡
D.磁力探傷
A.支重輪
B.托輪
C.轉(zhuǎn)向輪
D.引導(dǎo)輪
A.自鎖裝置
B.聯(lián)鎖裝置
C.互鎖裝置
D.倒擋鎖
最新試題
縣級(jí)以上人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)維護(hù)公路建設(shè)秩序，加強(qiáng)對公路建設(shè)的監(jiān)督管理。
汛期施工時(shí)易發(fā)生洪水、泥石流、滑坡等災(zāi)害的施工現(xiàn)場應(yīng)加強(qiáng)觀測、預(yù)警，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)預(yù)兆應(yīng)及時(shí)撤離（）。
機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，需要選擇安全的停放地點(diǎn)，還應(yīng)該（）。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（2003年國務(wù)院393號(hào)令）規(guī)定：查出安全隱患后，應(yīng)采取“三定”措施去消除，即（）。
勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)完成勞動(dòng)任務(wù)，提高（），執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德。
安全標(biāo)志類型分為（）。
三級(jí)安全教育中的“三級(jí)”是指（）。
機(jī)械操作人員在工作中不得（）。
國家實(shí)行帶薪年休假制度。勞動(dòng)者連續(xù)工作2年以上的，享受帶薪年休假。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。
根據(jù)《公路施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）規(guī)定：施工機(jī)械設(shè)備上必須配置齊全有效的各種（）及各種安全信息裝置。