A.各板卡表示燈顯示狀態(tài)正常
B.各機(jī)柜風(fēng)扇運(yùn)用狀況良好
C.各類未使用的USB口、COM口、RJ45網(wǎng)線口加封良好
D.電源線口
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A.USB口
B.COM口
C.RJ45網(wǎng)線口
D.圖物相符
A.防鼠器防鼠板作用良好
B.滅火器不超期,表頭指示在允許區(qū)域
C.空調(diào)引線孔等封堵良好
D.配線端子接觸牢固、防磨卡措施齊全
A.面板表示燈狀態(tài)正常,防雷箱窗口計數(shù)器無變化
B.各部端子緊固無燒損
C.報警試驗良好
D.220
A.5
B.12
C.380
D.應(yīng)關(guān)機(jī)
A.拓樸圖顯示正常
B.無異常報警信息
C.信息顯示
D.車務(wù)終端
最新試題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進(jìn)路。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。