A.避雷帶
B.引下線
C.避雷網(wǎng)
D.油漆無(wú)嚴(yán)重脫落，標(biāo)志牌字跡清晰
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A.通信工具試驗(yàn)
B.信號(hào)標(biāo)志牌不傾斜無(wú)破損
C.安裝牢固，螺絲緊固，防松措施作用良好
D.設(shè)置正確
A.運(yùn)轉(zhuǎn)正常
B.通風(fēng)良好
C.顯示良好
D.無(wú)封堵
A.無(wú)鼠害
B.無(wú)火災(zāi)隱患
C.無(wú)數(shù)字電纜
A.灰塵
B.沙粒
C.液壓油
D.吸上線
A.上下行等電位連接線
B.回流線
C.中心連接板
D.箱蓋嚴(yán)密
最新試題
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
面對(duì)電纜端頭，每個(gè)四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。
松開(kāi)ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予（）。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。