A.端子接觸良好,配線不磨卡
B.端子接觸箱盒密封良好,防塵防水良好
C.電纜配線圖準(zhǔn)確,電纜走向牌齊全
D.防護(hù)作用良好
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A.不脫落
B.不銹蝕
C.無破損
D.無破皮
A.無磨卡
B.無斷股
C.無傷痕
D.防火
A.嚴(yán)密
B.防塵
C.防水
D.講清道岔號碼
A.相互呼叫
B.試好通信工具
C.講清作業(yè)地點(diǎn)
D.地線
A.配線
B.端子
C.器材
D.鍵盤
最新試題
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)()。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方,都要用()把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。