為了滿足平行作業(yè)可設置起（）作用的調車信號機。

避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

集中連鎖車站凡設置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

面對電纜端頭，每個四線組內，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側，則為A端，反之為B端。

站在轉轍機的（）一側看轉轍機，動作桿和表示桿從轉轍機右側開口出入時，轉轍機為正裝。

電源屏可安裝在電源室內，也可安裝在信號機械室內。目前均采用（）電源屏。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。

控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。