電動液壓助力轉(zhuǎn)向取決于（）和汽車行駛速度。

柴油發(fā)動機也稱奧托發(fā)動機，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。

關(guān)于發(fā)動機有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）

乘用車使用最普遍的輪胎類型是（）

四沖程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個工作循環(huán)。

氣缸墊可以防止冷卻液或機油外流或進入氣缸內(nèi)。

功率由轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。

下面關(guān)于發(fā)動機排量的描述錯誤的是（）

下列關(guān)于車身的說法，正確的是（）

關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯誤的是（）。