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判斷題單斜臂式獨立懸架的結(jié)構(gòu)介于單橫臂和單縱臂之間，多用于后輪驅(qū)動汽車的后懸架上。

1.判斷題撐桿式懸架結(jié)構(gòu)緊湊，車輪定位參數(shù)變化小，特別適合于作為轎車的轉(zhuǎn)向輪懸架。

2.判斷題氣體彈簧剛度不變。

3.判斷題扭桿彈簧的預(yù)應(yīng)力設(shè)置具有方向性，必須按照扭桿上的標(biāo)記安裝使用，不得裝反。

4.判斷題螺旋彈簧本身沒有阻力，即不能產(chǎn)生衰減振動的作用。

5.多項選擇題撐桿式懸架可以分為（）

A.縱擺臂式
B.燭式
C.橫擺臂式
D.麥弗遜式

6.多項選擇題縱擺臂式懸架可以分為（）

A.等長臂式
B.單縱臂式
C.長短臂式
D.雙縱臂式

7.多項選擇題依導(dǎo)向桿數(shù)目不同可以將橫擺臂式懸架分為（）

A.單橫臂式
B.雙橫臂式
C.多橫臂式
D.三橫臂式

8.多項選擇題獨立懸架依導(dǎo)向裝置不同可將常見的型式分為（）

A.橫擺臂式
B.縱擺臂式
C.斜擺臂式
D.撐桿式

9.多項選擇題氣體彈簧可分為（）

A.氮氣彈簧
B.空氣彈簧
C.油氣彈簧
D.氧氣彈簧

10.多項選擇題為了讓螺旋彈簧產(chǎn)生變剛度彈性特性，汽車懸架用螺旋彈簧可被制成（）

A.斷面漸變
B.剛度漸變
C.螺距漸變
D.直徑漸變