增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)（）有影響。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有（）。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。