兩軸式五檔手動變速器，輸入軸上最大齒輪為（）

傳遞軸通常是用來連接變速器和（）的。

常見的手動變速箱按照傳動方式可分為（）

無論哪種自動變速器，其變速器內(nèi)部決定不同擋位的依然是（）

離合器的摩擦片是連接（）的裝置。

兩軸式五檔手動變速器，五檔時(shí)輸入齒輪為（）

汽車上廣泛使用的十字軸式剛性方向節(jié)式是（）

變速器中，完成輸入軸與輸出軸間動力傳輸?shù)氖悄囊粋€(gè)結(jié)構(gòu)？（）

下列哪種功能不屬于懸架系統(tǒng)的作用？（）

汽車驅(qū)動橋?qū)儆谄嚨妆P的哪一個(gè)系統(tǒng)？（）