萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。

等速萬向節(jié)可分成（）

動力轉(zhuǎn)向失靈時，能用機械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）

萬向節(jié)設(shè)計要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。

換擋機構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。